Дефекты протекторной зоны

Развитие и обновление парка сельскохозяйственной и специальной техники способствует постоянному росту потребления шин и расширению их ассортимента. Долговечность и эксплуатационная надежность шин зависят не только от качества их изготовления, но и от правильной эксплуатации, транспортировки и условий хранения. Для исключения возникновения эксплуатационных дефектов сельскохозяйственных шин необходимо руководствоваться "Правилами эксплуатации шин для тракторов и сельхозмашин", которые определяют порядок обслуживания и эксплуатации сельхозшин на территории Российской Федерации, а также являются нормативной документацией производителя. В настоящем разделе каталога дефектов представлена группа дефектов протекторной зоны сельскохозяйственных и индустриальных шин.

ИЗЛОМ КАРКАСА, ВЫХОД НИТЕЙ, МЕТАЛЛОКОРДА

Причины возникновения

Эксплуатационные – эксплуатация на сильно сниженном давлении.

Производственные – нарушение рецептурного состава резиновой смеси,

использование некачественного сырья.

 Рекомендации

Регулярно следить за давлением в шинах.

РАЗРУШЕНИЕ КАРКАСА

Причины возникновения

Эксплуатационные – динамический удар; наезд на препятствие, посторонний

твердый предмет (арматура, пень).

Производственные – нарушение технологии производства.

Рекомендации

Соблюдать рекомендации по допускаемым нагрузкам, преодолевать дорожные препятствия на низкой скорости движения; контролировать внутренние давления

в шине в соответствии с нагрузкой на оси.

ТРЕЩИНЫ ПО ДНУ КАНАВКИ ПРОТЕКТОРА С ПРОСВЕЧИВАНИЕМ НИТЕЙ

Причины возникновения

Эксплуатационные – эксплуатация с превышением нагрузки.

Производственные – занижена толщина подканавочного слоя протектора.

Рекомендации

Соблюдать рекомендации по допускаемым нагрузкам

МИКРОТРЕЩИНЫ ПО ПОВЕРХНОСТИ ПРОТЕКТОРА – СЕТКА СТАРЕНИЯ

Причины возникновения

Эксплуатационные – эксплуатация за пределами срока хранения шины;

нарушение условий хранения шин.

Производственные – нарушение рецептурного состава резиновой смеси.

Рекомендации

Не эксплуатировать шины за пределами срока хранения; соблюдать

рекомендации производителя по условиям хранения шин.

ОТСЛОЕНИЕ ПРОТЕКТОРА

Причины возникновения

Эксплуатационные – эксплуатация на пониженном давлении; эксплуатация с

перегрузом транспортного средства.

Производственные – низкая прочность связи между элементами шины.

Рекомендации

Соблюдать рекомендации по эксплуатационному давлению и допускаемым

нагрузкам

ТРЕЩИНЫ/ЗАЛОМЫ У ОСНОВАНИЯ ГРУНТОЗАЦЕПОВ

Причины возникновения

Эксплуатационные – эксплуатация с высоким крутящим моментом.

Производственные – заниженная толщина подканавочного слоя протектора

Рекомендации

Соблюдать рекомендации по эксплуатационному давлению; не допускать

длительной эксплуатации с высоким крутящим моментом.

РАССЛОЕНИЕ ПО ПРОТЕКТОРУ (ГРУНТОЗАЦЕПАМ)

Причины возникновения

Эксплуатационные – эксплуатация по каменистому грунту; установка шины в

направлении обратном рисунку протектора; для передних шин – не

отрегулированы развал-схождение

Производственные - нарушение рецептурного состава резиновой смеси для

протектора

Рекомендации

Устанавливать и эксплуатировать шины в соответствии с рекомендациями

производителя шин; сделать перестановку шин; отрегулировать развал-

схождение передних шин

ОДНОСТОРОННИЙ ИЗНОС РИСУНКА ПРОТЕКТОРА (ГРУНТОЗАЦЕПОВ)

Причины возникновения

Эксплуатационные – эксплуатация на пониженном относительно нагрузки

давлении, установка шины в направлении обратном рисунку протектора; для

передних шин – не отрегулированы развал-схождение.

Рекомендации

Устанавливать и эксплуатировать шины в соответствии с рекомендациями

производителя шин; сделать перестановку шин; отрегулировать развал-

схождение передних шин.

ПОВРЕЖДЕНИЕ ПОВЕРХНОСТИ ПОКРЫШКИ СТЕРНЕЙ

Причины возникновения

Эксплуатационные – повреждение остатками стерни культур

Рекомендации

Устанавливать на технику устройства для прижима стерни; регулировать лапы

подсекателей стерни и прижимных устройств.

МЕХАНИЧЕСКИЙ СРЫВ РИСУНКА ПРОТЕКТОРА (ГРУНТОЗАЦЕПОВ)

Причины возникновения

Эксплуатационные – эксплуатация на завышенном давлении; эксплуатация с

высоким крутящим моментом; установка на одну ось шин с разным износом

рисунка протектора.

Производственные – заниженная толщина подканавочного слоя протектора

Рекомендации

Соблюдать рекомендации по эксплуатационному давлению; не допускать

длительной эксплуатации с высоким крутящим моментом.

СКОЛЫ ПО РИСУНКУ ПРОТЕКТОРА (ГРУНТОЗАЦЕПАМ)

Причины возникновения

Эксплуатационные – наезд на препятствие, посторонний твердый предмет

(арматура, пень).

Производственные – нарушение технологии при производстве шины.

Рекомендации

Преодолевать дорожные препятствия на низкой скорости движения;

контролировать внутренние давления в шине в соответствии с нагрузкой на

оси

МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРОБОЙ ШИНЫ

Причины возникновения

Эксплуатационные - динамический удар; наезд на препятствие,

посторонний твердый предмет (арматура, пень).

Рекомендации

Преодолевать дорожные препятствия на низкой скорости движения;

контролировать внутренние давления в шине в соответствии с нагрузкой на

оси.

Источник https://voltyre-prom.ru/, f1-portal.ru, https://voltyre-prom.ru/