Оптимизированный рисунок протектора для улучшенных ходовых характеристик в условиях снега и льда.

Увеличенный шаг рисунка протектора

Вгрызается в снег, улучшая характеристики сцепления на снегу.

•  Обычная шина
•  Winter I*Cept IZ²

Увеличенная длина кромок канавок

Обеспечивает максимальную эффективность кромок ламелей.
· Длина поперечных кромок канавок: увеличена на 15 %.
· Длина продольных кромок канавок: увеличена на 23 %.

Характеристики шины при эксплуатации на льду и снегу

Ламели для лучшего сцепления со льдом

Наклонные ламели с острыми краями улучшают сцепление на льду и снегу при торможении.

Плечевой блок Z Grip

Плечевой блок Z Grip равномерно распределяет давление по кромке плеча.

3D - ламели

Блок с 3D-ламелями обеспечивает превосходную стабильность управления и сводит к минимуму движение блоков в любых условиях вождения.

Характеристики шины при эксплуатации на снегу и на мокрой дороге

Спиральные бустеры

Эффективная конструкция помогает отвести снег и воду, обеспечивая максимальное торможение на льду и большее ускорение.

Ступенчатая прорезь

Предотвращает накопление снега при торможении или ускорении на льду.

Канавки с технологией Aqua Edge

Направленный V-образный рисунок протектора предотвращает аквапланирование, эффективно отводя воду.

Зигзагообразные ламели

Улучшают сцепление на снегу и обеспечивает отличные характеристики торможения и управляемости на льду.

• Характеристики управляемости шины на сухой дороге

  Усиленная боковина и бортовая секция улучшают сцепление на поворотах и управляемость.

  
  
  
  
  

• Форма пятна контакта

  Давление в пятне контакта шины с дорогой распределяется равномерно, что позволяет повысить эффективность торможения и сцепления на обледенелых дорогах.

  
  
  
  
  

Резиновая смесь

«Ледофильная» технология

Лучшее сцепление на обледенелых и заснеженных дорогах. Оптимизированный мягкий состав протектора увеличивает площадь пятна контакта.

Распределение силики

Частицы силики распределены равномерно, чтобы предотвратить затвердение резиновой смеси при нихкой температуре.

Низкая температура стеклования (Tg)

Tg-состав резиновой смеси протектора улучшает эффективность торможения и обеспечивает лучшее сцепление на снегу за счет увеличения площади пятна контакта.